FLATOUT, Head On / PSP

FLATOUT, Head On (PSP)

Développeur : Six By Nine
Éditeur : CODEMASTERS
Genre : Course
Sortie : 20 Mars 2008
Multijoueur : Oui, 4 joueurs
Internet : Non
Local : Oui

Texte écran : Francais
Voix : Francais
Age recommandé par Micromania Ce jeu contient des scènes violentes Note Micromania
Note des joueurs
(11 notes)

Prix internet : 2.99 €

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Fiche

FlatOut : Head On est prêt à frapper un grand coup dans la ludothèque de la PSP en laissant encore plus de métal froissé et d’os brisés derrière lui que jamais auparavant dans la série. Pour ne pas exploser littéralement sur la route, il faudra zigzaguer à des vitesses ahurissantes entre les débris laissés par vos concurrents et les obstacles divers qui vous barreront sans cesse le chemin vers la victoire. Sur les routes rocailleuses des déserts arides jusque dans les rues crasseuses des bas-fonds de villes tentaculaires, ce premier opus sur PSP marque une nouvelle étape dans le monde du carnage automobile sur console !
• 9 arènes Demolition Derby avec les modes Deathmatch et Last Man Standing.
• 12 différents modes d'évènements Ragdoll dont les fléchettes, le bowling, et l'anneau de feu, jouables en multijoueur grâce à la connection Wi-Fi de votre PSP.
• 6 environnements, 40 circuits et 45 modèles de véhicules uniques dont des semi-remorques et un bus scolaire.

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Test

Test complet du jeu

Flatout est un peu à la course automobile ce que le rodéo est à la course hippique : le gagnant n’est pas le plus rapide mais celui qui résiste le mieux aux ruades. Et des ruades, il va y en avoir de violentes…
Fidèle à ses habitudes, Flatout se singularise par ses nombreux modes de jeux : courses, derby de destruction, minijeux délirants… le plat de résistance étant la carrière. Rien de bien novateur en soit, puisqu’il s’agit de s’acheter des caisses puis de les améliorer avec l’argent amassé au gré des nombreuses épreuves. On participe ainsi à plusieurs championnats, qui se distinguent plus par le type de véhicules que par le gameplay, au fond toujours identiques.

Dégâts collatéraux

Contrairement à Burnout où les carambolages se cantonnent globalement à un rôle esthétique, Flatout les place au centre de son gameplay. N’espérez pas obtenir la victoire par vos simples dons de pilote, car pour alimenter la cruciale jauge de Nitro, il n’y a qu’un moyen : tout ravager sur son passage. Cela implique de défoncer les concurrents, qui ne se gênent pas pour vous rendre la pareille, mais aussi les éléments du décor.